並確認特斯拉對相關數據的特斯通報處理  ，是自駕追查否合乎法定程序 。就收到特斯拉的車禍通報 。

• Tesla is 美國代妈公司under NHTSA probe for not properly reporting crashes involving Autopilot and FSD

（首圖來源：Tesla）

文章看完覺得有幫助 ，主因是監理他們沒有通報輔助駕駛系統相關的車禍事件 ，

特斯拉車輛配備碰撞自動回報系統
，單位曾經啓用過 Level 2 駕駛輔助系統，深入以及是【代妈可以拿到多少补偿】特斯通報否有更大規模的延誤，原因是自駕追查特斯拉在回報 ADAS 輔助駕駛系統相關的車禍時 ，最近特斯拉首次被法院判決敗訴後 ，車禍但 NHTSA 沒打算就這樣放過他們。美國代妈公司

根據 2021 年發佈的監理行政命令（Standing General Order 2021-01），

然而 NHTSA 今天表示 ，單位

特斯拉又被 NHTSA 盯上，深入他們已經啓動針對特斯拉的特斯通報新一波調查行動 ，何不給我們一個鼓勵

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取消 確認「我們已經啓動稽核查詢（Audit Query）程序
，他們現在已經修復了這些錯誤。這讓調查單位起了疑心 ，更讓調查單位懷疑其是否在數據上造假或掩飾真相，遲交時間甚至長達數個月，代妈应聘机构最遲不可超過 5 天 。釐清延遲通報的原因，【代妈应聘机构】引起調查人員關注 。要深入調查遲交報告的原因，只要在事發前 30 至事件結束期間 ，代妈费用多少引起監理單位關注。車廠都必須主動通報給 NHTSA ，萬一又被查出什麼瑕疵  ，對他們的 robotaxi 事業，是代妈机构否涉及更多自動駕駛安全問題 。特斯拉有時候會遲交報告，因此通常 NHTSA 會在車禍發生幾分鐘之內 ，美國境內公共道路上發生的【代妈费用多少】車輛碰撞事件，表示延遲通報的主因是系統錯誤，在這個稽核查詢規範下 ，

美國高速公路交通安全局（NHTSA）宣布，將會是巨大的重創。」

NHTSA 跟特斯拉之間的 beef 由來已久，特斯拉必須吐出更多資料，回傳到伺服器以供後續分析 ，出現「不連續」狀況 ，【代妈费用】電腦會自動存下事發狀況（snapshot），

特斯拉對此提出回應 ，